“手機掃一掃，輸入集裝箱號碼就可以知道我的柜子有沒有查驗、能不能出場了，比以前守著義烏港滾動大屏幕等消息要方便多了！”義烏德隆物流有限公司集卡車司機李建成打開手機“義通關”微信公眾服務號興奮地說，“有了這個‘神器’，我們自主安排時間，空的時候還能看看微信里的海關信息，學學海關政策，幫助挺大！”
司機李建成口中的“神器”就是杭州海關為便利小商品出口而專門推出的微信公眾服務號——“義通關”。它運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思路，把小商品集裝箱車輛進出場信息從海關現(xiàn)場搬到了手機端。用戶只要輕輕一點，即可實現(xiàn)集裝箱物流信息和報關單狀態(tài)的“即時”和“主動”獲取，實時了解貨物的通關狀態(tài)。
“義通關”微信公眾服務號的主要應用場地——義烏港海關監(jiān)管場所，是義烏小商品出口的主要現(xiàn)場，也是杭州海關轄區(qū)內集裝箱出口量最大的監(jiān)管現(xiàn)場，每天有超過1000個集裝箱進出。
“義通關”運行后，運輸企業(yè)、集卡車司機、貨代、報關企業(yè)都可以通過這一平臺實時了解貨物通關狀態(tài)，便于企業(yè)科學安排出口計劃，避免“扎堆”報關。“‘義通關’開通后，有效緩解了企業(yè)下午集中報關造成的監(jiān)管壓力，高峰時段‘里面的車出不去、外面的車進不來’的腸梗阻現(xiàn)象也得到了緩解。”義烏海關監(jiān)控查驗科科長蔣宇峰說，“現(xiàn)在，我們晚上8時左右就可以完成當天所有出口貨物的通關作業(yè)。”
“義通關”自2014年8月投入試運行以來，目前關注人數(shù)已經(jīng)突破1萬人，日均查詢次數(shù)超過5000次，累計查詢量超過125萬人次，不少外貿(mào)企業(yè)為它“點贊”。
除了開放通關信息，杭州海關不斷擴容服務內容，專門開設了“海關知識產(chǎn)權備案系統(tǒng)”、“hs編碼查詢系統(tǒng)”、“線上留言版”等內容，拉近海關與公眾的距離。“新媒體時代，海關的服務也在與時俱進，用最簡單的方式提供最多更好的服務，是我們努力的方向。”蔣宇峰說。（沈默、何劍涯/文）
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