8月22日，在青島海關(guān)隸屬黃島海關(guān)監(jiān)管下，董家口港—濰坊—魯中、魯北輸油管道一期工程“董濰管道”實(shí)現(xiàn)通油作業(yè)，來(lái)自阿曼的28.5萬(wàn)噸輕質(zhì)原油由董家口港通過(guò)管道輸往濰坊。
這一管道工程自2016年8月開工建設(shè)，一期工程起始于青島港董家口港區(qū)海業(yè)摩科瑞油品罐區(qū)，終于濰坊市濱海新區(qū)濱海末站，全長(zhǎng)236公里，設(shè)計(jì)原油輸量3000萬(wàn)噸。相較公路運(yùn)輸模式，通過(guò)該輸油管道運(yùn)輸，企業(yè)可降低物流成本10-15元/噸。
黃島海關(guān)作為首家入駐董家口港區(qū)的口岸監(jiān)管部門，積極支持港區(qū)建設(shè)安全、環(huán)保、速度快的原油運(yùn)輸管道，服務(wù)“第四代港口”發(fā)展。海關(guān)主動(dòng)幫助碼頭公司完善監(jiān)管設(shè)施，短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、信息化監(jiān)管系統(tǒng)的上線運(yùn)行，為管道順利開通創(chuàng)造了有力條件。通過(guò)油氣液體化工品物流監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，海關(guān)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)智能化，確保原油管道物流運(yùn)輸零待時(shí)。依托全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化改革給原油等大宗貨物帶來(lái)的通關(guān)便利優(yōu)勢(shì)，只要企業(yè)準(zhǔn)確申報(bào)，系統(tǒng)即可自動(dòng)審核通過(guò)，實(shí)現(xiàn)原油及時(shí)放行、卸貨發(fā)運(yùn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年上半年董家口港區(qū)原油進(jìn)口量778萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.7倍。“董濰管道”的開通，將進(jìn)一步提升董家口港原油的輸送能力。
（張曙光/文）
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