——記大連海關(guān)隸屬大窯灣海關(guān)物流監(jiān)控處轉(zhuǎn)關(guān)科科長劉航
在大連海關(guān)每年的表彰大會上，人們常常看見一個熟悉的身影——年輕帥氣卻略顯纖弱，成熟穩(wěn)重卻有些羞澀。他，就是劉航。
劉航自1999年進入海關(guān)以來，一直奮戰(zhàn)在海關(guān)監(jiān)管一線，曾經(jīng)在大連海關(guān)隸屬大窯灣海關(guān)查驗處、物流監(jiān)控處工作，現(xiàn)任大窯灣海關(guān)物流監(jiān)控處轉(zhuǎn)關(guān)科科長。無論在什么崗位上，他都恪盡職守、勤勉盡責，忠誠地守護著國家的經(jīng)濟之門，在平凡的崗位上取得了不平凡的業(yè)績。同時，他淳樸善良、樂于奉獻，用自己的真情和愛心譜寫了一曲曲感人的樂章。2004年以來，劉航先后獲得遼寧省“雷鋒獎?wù)隆?、大連市“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、大連海關(guān)十大“國門先鋒”、“大連市優(yōu)秀青年衛(wèi)士”、“全國海關(guān)系統(tǒng)先進工作者”、十二運火炬手等榮譽。這些榮譽離不開組織的信任和同志們的幫助，也凝結(jié)著他不懈的努力和執(zhí)著的追求。
愛崗敬業(yè)鉆研業(yè)務(wù)，銳意進取提高能力
劉航常說：“干一行就要愛一行、鉆研一行，只有業(yè)務(wù)精才能為國把好門”。他在繁忙的工作之余，常常擠出時間學習海關(guān)監(jiān)管的法律法規(guī)、規(guī)章制度和專業(yè)知識，把相關(guān)知識和操作要求牢記于心。對于同志們咨詢的各種疑難問題，他總是能隨口做出準確回答。同志們敬佩地說：“劉航的大腦堪比最先進的電腦，不僅信息儲量大，而且提取速度特別快！”
同時，劉航還注重結(jié)合工作實際積極進行業(yè)務(wù)創(chuàng)新，研究提出了多項《h2000操作手冊》未涉及的轉(zhuǎn)關(guān)系統(tǒng)操作技巧。利用這些技巧，能夠快速“診斷”出問題單據(jù)的“癥結(jié)”并“手到病除”。
2013年6月，大窯灣海關(guān)為充分發(fā)揮“發(fā)展一個，帶動一片”的良好作用，決定成立以劉航為召集人的“劉航工作室”?！皠⒑焦ぷ魇摇弊鳛橐粋€特殊的文化品牌、一種新型的工作模式，在弘揚勞模和先進典型精神，推動和引領(lǐng)廣大關(guān)員成為知識型、技能型和創(chuàng)新性關(guān)員等方面發(fā)揮了積極的作用。
明察秋毫查獲大案，清正廉潔拒腐防變
大連是東三省和內(nèi)蒙古的門戶，地理位置特殊，一些國內(nèi)外不法分子企圖在大連口岸轉(zhuǎn)運敏感貨物，監(jiān)管風險很大。近年來，劉航主導(dǎo)和參與查獲了各類走私、違規(guī)案件300余起，涉案貨值8126萬元人民幣，其中不乏一些大案、要案，沉重打擊了不法分子的囂張氣焰，并起到了有力的警示和震懾作用。
2008年7月，劉航和轉(zhuǎn)關(guān)科同志一道運用邏輯分析法對過境貨物的單據(jù)進行分析，一周內(nèi)查獲2起由美國經(jīng)中國過境運輸往某國的汽車偽報案件，貨值共計180萬人民幣。2008年奧運安保期間，劉航積極協(xié)調(diào)港務(wù)、邊防等相關(guān)部門成功處置了一起金屬鑭輻射超標突發(fā)事件。
2011年3-8月，劉航運用監(jiān)管場所運抵報告信息風險分析技術(shù)，并通過夜間蹲點守候等措施，查獲多批國家禁止出口木炭、腐葉等貨物，有力地保護了國家森林資源。
2011年10月，劉航與物流監(jiān)控處的同事通力合作，基于對申報材料、提單記錄和運輸成本等的全面分析，對一名赴美留學回國的中國籍學生的行李物品進行布控，從中查獲夾藏的4把槍支、2400發(fā)子彈，這是大連海關(guān)在非貿(mào)渠道查獲的第一起夾藏槍支彈藥案件。
2012年8月，劉航準確布控并成功查發(fā)2起韓國食品小商品轉(zhuǎn)關(guān)偽報夾藏案，涉案貨值100余萬元。
劉航在查驗工作中，始終堅持正確政治方向和高尚的職業(yè)道德，堅守清正廉潔的防線，從來不搞以權(quán)謀私。他時常告誡自己：一定要“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，做到慎微；過好金錢關(guān)、權(quán)力關(guān)，做到慎欲；違反黨紀政紀的事情一件也不辦，不搞下不為例，做到慎初。
樂于奉獻熱情服務(wù)，提速增效拓展箱源
劉航認真落實大連海關(guān)打造“通關(guān)軟環(huán)境”的各項要求，以“提高通關(guān)效率、縮短通關(guān)流程、降低物流成本”為主線，致力于為貨主和代理提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了廣泛贊譽。
大窯灣保稅港剛啟用時，由于很多貨主和代理不了解新的作業(yè)模式和海關(guān)工作流程，影響了貨物通關(guān)速度。為此，劉航主動向他們宣講新的流程及辦理海關(guān)業(yè)務(wù)的注意事項。對于貨主和代理現(xiàn)場提出的問題，他總是百問不煩、耐心解答。近三年來，劉航共接到貨主和代理的表揚信和錦旗50余封次。2010年6月，劉航針對大窯灣海關(guān)出口結(jié)關(guān)率不高的問題，提出了“核銷專人專崗”、“前期加強規(guī)范申報”、“后續(xù)跟蹤和多部門聯(lián)系配合”等提高核銷率的合理化建議。大窯灣海關(guān)采納了這些建議，使出口轉(zhuǎn)關(guān)單的結(jié)關(guān)率達到100%。
近幾年，在加快大連東北亞國際航運中心建設(shè)，全力支持大連港集裝箱運輸發(fā)展的大形勢下，劉航多次到港務(wù)和船公司走訪調(diào)研，遵循“合法，便利”的原則簡化空箱國際轉(zhuǎn)運、內(nèi)外貿(mào)同船等審批手續(xù)，大幅提高了轉(zhuǎn)關(guān)效率，為拓展箱源發(fā)揮了重要作用。2013年5月，大窯灣海關(guān)快速驗放法國達飛船公司868個40尺國際轉(zhuǎn)運空箱。該公司負責人表示，今后要把東北亞空箱國際轉(zhuǎn)運重心放在大連港，這促進了該公司在大窯灣空箱轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)的常態(tài)化。2013年，大窯灣海關(guān)共監(jiān)管內(nèi)支線、空箱調(diào)運和國際中轉(zhuǎn)貨物100萬標箱，同比增長30%。
2013年2月的一天晚上6點鐘，在單位加班寫材料的劉航和同事們正準備下班。這時，三洋冷鏈公司的一位報關(guān)員焦急地跑到轉(zhuǎn)關(guān)科辦公室，氣喘吁吁地說：“由于港務(wù)部門的原因，我單位的一票進口壓縮機零件還未出港，我們急需這批進口料件，今晚要連夜組裝壓縮機，國外客戶要求明天發(fā)貨。如果今天提不了貨，公司就會由于違約而造成直接損失30萬元，也會因此失去國際信譽而造成巨大的間接經(jīng)濟損失……”劉航未等報關(guān)員說完，就一邊勸她不要著急，一邊拿起電話向領(lǐng)導(dǎo)匯報并請示延長加班時間。那天直到晚上近8點貨物才出港，劉航認真分析該票貨物申報信息，并查驗確定實貨與申報相符后，遂將該貨做轉(zhuǎn)關(guān)放行。企業(yè)贏得了寶貴時間，而劉航和同事們回到家中已是晚上10點多鐘。這樣加班加點為企業(yè)的事兒，只是劉航工作中的一個縮影，他時刻牢記海關(guān)工作方針，想企業(yè)之所想，急企業(yè)之所急，全力為企業(yè)合法通關(guān)盡職盡責。
（關(guān)宣/文）
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