近日，大連海關(guān)隸屬鲅魚圈海關(guān)踐行黨的群眾路線，通過充分利用營口港保稅物流中心的功能優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，幫助營口福泰科技有限責(zé)任公司解決進(jìn)口設(shè)備存放問題，緩解了資金壓力，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。與此同時，幫助營口港保稅物流中心增加了貨源，提升了該中心的企業(yè)口碑，實(shí)現(xiàn)了多方共贏的結(jié)果。
營口福泰科技有限責(zé)任公司是一家從事汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)。今年年初，該企業(yè)為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，購買、引進(jìn)了福特公司在南非、英國和巴西的15條生產(chǎn)線，共計1100個集裝箱的進(jìn)口設(shè)備。生產(chǎn)線全部投產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值達(dá)60億元人民幣，并對地區(qū)后續(xù)產(chǎn)業(yè)拉動明顯。
但由于廠房施工建設(shè)延期，設(shè)備無法按時進(jìn)行安裝，且廠區(qū)無適合的存放環(huán)境。鲅魚圈海關(guān)在了解情況后，決定由主要負(fù)責(zé)人牽頭對企業(yè)困難加以研究解決。通過積極協(xié)調(diào)營口港務(wù)集團(tuán)，使企業(yè)進(jìn)口設(shè)備卸船后先入營口港保稅物流中心進(jìn)行存放。由于企業(yè)與賣方簽訂合同時約定，在賣方派人到廠安裝前如果擅自開箱造成的設(shè)備損壞，賣方將不予負(fù)責(zé)。為此，鲅魚圈海關(guān)決定在確保監(jiān)管到位的前提下，實(shí)行車船直取，待企業(yè)正式安裝設(shè)備前，海關(guān)再派人到企業(yè)實(shí)行上門查驗(yàn)。
目前，首批255個40尺集裝箱已順利進(jìn)入營口港保稅物流中心存放。對此，企業(yè)負(fù)責(zé)人表示非常感謝海關(guān)和保稅物流中心對企業(yè)的幫助，設(shè)備進(jìn)入中心不僅解決了設(shè)備臨時存放問題，得益于中心的保稅功能優(yōu)勢，設(shè)備繳納進(jìn)口關(guān)稅時間、方式更加靈活，企業(yè)的資金壓力得到了極大的緩解。
自2009年?duì)I口港保稅物流中心正式運(yùn)作時起，鲅魚圈海關(guān)就與其建立了良好的互動關(guān)系，充分利用保稅物流中心的政策優(yōu)勢、功能優(yōu)勢服務(wù)口岸企業(yè)。為進(jìn)一步支持營口港保稅物流中心做大做強(qiáng)，今年8月底，鲅魚圈海關(guān)積極踐行黨的群眾路線，深入企業(yè)座談?wù){(diào)研，推出簡化疏港貨物，加快企業(yè)貨物在港口的物流速度；研究出臺集裝箱進(jìn)出保稅物流中心相適應(yīng)的規(guī)定和操作規(guī)程；引導(dǎo)涉及緩稅、緩征業(yè)務(wù)企業(yè)利用保稅物流中心的政策、功能優(yōu)勢；針對保稅物流中心的集裝箱新客戶、大客戶，在加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管的前提下，開通“綠色通道”，提升進(jìn)出中心效率。（王華峰/文）
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