今年的國(guó)慶長(zhǎng)假，杭州海關(guān)關(guān)員過(guò)得一點(diǎn)兒也不輕松。臺(tái)風(fēng)再加上天文大潮的疊加效應(yīng)，杭州海關(guān)連續(xù)多天緊急通關(guān)，一線關(guān)員加班加點(diǎn)，與臺(tái)風(fēng)賽跑，確保了國(guó)慶期間進(jìn)出境貨物及旅客的通關(guān)順暢。
10月3日，臺(tái)風(fēng)“菲特”逐漸加強(qiáng)并直奔東南沿海。此時(shí)，杭州海關(guān)下屬舟山海關(guān)監(jiān)管通關(guān)科科員姚小云接到了中國(guó)國(guó)際石油化工聯(lián)合有限責(zé)任公司報(bào)關(guān)員王文強(qiáng)的電話。
“聽(tīng)說(shuō)菲特要來(lái)了，而且還是五十年一遇的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，我們必須趕在臺(tái)風(fēng)登陸前辦完通關(guān)手續(xù)盡快離港。”王文強(qiáng)焦急地說(shuō)。原來(lái)，他們公司一艘滿載著26萬(wàn)噸進(jìn)口原油的巴拿馬籍“高沙丸”輪正停靠在冊(cè)子油庫(kù)碼頭等待通關(guān)。如果當(dāng)天完不成卸貨，就可能產(chǎn)生幾十萬(wàn)美金的滯港費(fèi)。
“我們馬上過(guò)去！”姚小云接完電話，二話沒(méi)說(shuō)就起身和同事一起趕往碼頭。海風(fēng)夾雜著海浪，當(dāng)26萬(wàn)噸原油全部通過(guò)海關(guān)驗(yàn)放，在冊(cè)子油庫(kù)順利完成卸貨的時(shí)候，王文強(qiáng)由衷地贊嘆，“海關(guān)真是風(fēng)雨無(wú)阻。”
在更靠近“菲特”登陸點(diǎn)的臺(tái)州，浙江錢江摩托進(jìn)出口有限公司原計(jì)劃借助臺(tái)州海關(guān)推行的“假期無(wú)障礙通關(guān)”服務(wù)，在國(guó)慶期間正常出口51個(gè)標(biāo)箱的貨物。
然而，面對(duì)“菲特”帶來(lái)的平均123毫米的降雨量和12-13級(jí)的大風(fēng)，“錢江摩托”業(yè)務(wù)部主管肖志紅對(duì)這些貨物能否及時(shí)出口沒(méi)了底，電話里的聲音也顯得異常著急：“如果不能及時(shí)裝運(yùn)出口，可能會(huì)被甩船，那損失可就大了。”
接到“錢江摩托”的電話后，杭州海關(guān)駐臺(tái)州海關(guān)立即安排關(guān)員為企業(yè)加急辦理通關(guān)手續(xù)，并安排臺(tái)州“無(wú)水港”值守關(guān)員加班辦理相關(guān)集裝箱的驗(yàn)放手續(xù)。直到10月6日凌晨1點(diǎn)，51個(gè)標(biāo)箱的貨物才全部辦理完相關(guān)手續(xù)，順利寧波港裝船出口。“國(guó)慶假期，海關(guān)還冒著臺(tái)風(fēng)來(lái)為我們驗(yàn)放貨物，真是做到了假期無(wú)障礙通關(guān)啊。”肖志紅豎起了大拇指。
據(jù)了解，為減少國(guó)慶期間臺(tái)風(fēng)對(duì)通關(guān)造成的不利影響，杭州海關(guān)各業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)及口岸都行動(dòng)起來(lái)，關(guān)員們以飽滿的熱情確保通關(guān)順暢。嘉興海關(guān)為吉安股份有限公司一批緊急進(jìn)口的原料提供了上門通關(guān)服務(wù)，避免了企業(yè)因原料不足導(dǎo)致停產(chǎn)的情況，挽回了企業(yè)上百萬(wàn)的損失。杭州蕭山機(jī)場(chǎng)海關(guān)設(shè)立愛(ài)心崗位，幫助老幼孕殘旅客快速安全通關(guān)，確保了國(guó)慶期間389架次進(jìn)出境航班、6萬(wàn)余人次進(jìn)出境旅客的順利通關(guān)。溫州海關(guān)啟用行李預(yù)檢系統(tǒng)前置行李檢查，確保旅客實(shí)現(xiàn)“零等待”通關(guān)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年國(guó)慶期間，杭州海關(guān)共加班100余人次，累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境貨物90余萬(wàn)噸，進(jìn)出境船舶120艘次。（陳勝男、朱菁/文）
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