5月11日，由琿春鴻利海運有限公司發(fā)往山東青島港的220個集裝箱玉米從琿春鐵路口岸出境在俄羅斯扎魯比諾港開啟首航。這是吉林省“琿春—扎魯比諾—青島”內(nèi)貿(mào)外運新航線開通以來的“首秀”。“琿春—扎魯比諾—青島”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸航線的開通標志著吉林省內(nèi)貿(mào)外運形成了“雙線并行”的新格局，開辟了吉林省“借港出海”的新通道。
“琿春—扎魯比諾—青島”內(nèi)貿(mào)外運航線是繼“琿春—扎魯比諾—寧波”航線后吉林省又一新增內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸航線，在長春海關所屬琿春海關積極推動申請下，1月26日，海關總署正式批復增加青島港為吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸目的地港。5月2日貨物陸續(xù)從琿春鐵路口岸運輸至俄扎魯比諾港開始集港。預計6月上旬將裝載220個集裝箱銅精粉返航至琿春。
內(nèi)貿(mào)外運新航線的開辟，對于吉林省來說，是一個利好消息，拓寬了吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸?shù)臉I(yè)務范圍，也為琿春企業(yè)帶來了嶄新的機遇。“增加青島港為進境目的地港，將進一步助力吉林省與山東地區(qū)的經(jīng)濟貿(mào)易往來，依托兩地市場資源，可開拓跨境運輸業(yè)務，同時也有利于降低貨物運費成本。使用該航線，可充分發(fā)揮鴻利海運的船舶噸位和載箱量優(yōu)勢，在海運費方面，單噸運輸成本即可節(jié)省10至20元。”琿春鴻利海運有限公司負責人說。
鑒于“琿春—扎魯比諾—寧波”航線穩(wěn)定運營的成功經(jīng)驗，長春海關主動與進境地海關等相關部門聯(lián)系配合，針對跨境運輸商品種類、裝載方式以及鐵海聯(lián)運等不確定性，實施預約通關、外派查驗、快速驗放等保障性措施，并對每一票跨境運輸貨物實行專人跟蹤，手把手指導企業(yè)辦理報關手續(xù)，確保整個物流環(huán)節(jié)的通暢，為集港貨物開辟綠色通道，不斷提高內(nèi)貿(mào)外運貨物通關效率。
“琿春—扎魯比諾—青島”內(nèi)貿(mào)外運新航線的開通運營，對暢通吉林省至我國沿海城市東部出海運輸走廊，加快建設開發(fā)合作高地，推動吉林全面振興、全方位振興具有重要意義。琿春海關主要負責人表示：“吉林省、山東省分別作為全國商品糧食基地和全國農(nóng)產(chǎn)品深加工基地，具有資源利用互補優(yōu)勢，通過琿春鐵路口岸開展‘北糧南運’業(yè)務，將玉米等大宗物資運輸至青島，把山東省的化肥、啤酒、銅精礦等貨物作為返貨物運輸至琿春，形成‘重去重回’的最佳物流模式，將極大促進東北地區(qū)與山東地區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易往來，對于吉林省加速融入“環(huán)渤海經(jīng)濟圈”具有重大意義，也將進一步推動吉林省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。”
琿春海關將繼續(xù)堅持改革創(chuàng)新、優(yōu)化服務，加快辦理內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸通關手續(xù)，為企業(yè)營造良好的通關環(huán)境，密切與企業(yè)聯(lián)系，隨時溝通解決新航線遇到的問題，促進新航線穩(wěn)定運行，為促進吉林省全方位對外開放新格局做出海關應有的貢獻。
（喬建廣/文）
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