2月7日，大年初八一早8點(diǎn)，昆山綜合保稅區(qū)緯創(chuàng)集團(tuán)進(jìn)出口處處長徐朝琪親自抱著一堆單證，火急火燎地趕到了昆山綜合保稅區(qū)通關(guān)大廳。
今年春節(jié)長假后半期，全國各地普降雨雪，很多高速、機(jī)場臨時封閉，再加上集中返程擁堵，徐朝琪所在部門里的關(guān)務(wù)有一大半都滯留在家里或是路上。但緯創(chuàng)公司的產(chǎn)線卻一刻也沒有停。現(xiàn)在擺在徐朝琪面前的有“三急”：一是出貨急，公司很多員工回家過年，但訂單還得按時交付，在廠工人晝夜加班趕進(jìn)度；二是運(yùn)輸急，合作物流企業(yè)的運(yùn)輸車輛都在，但找不到駕駛員開；三是通關(guān)急，關(guān)務(wù)人手少，資料準(zhǔn)備急，對通關(guān)速度的要求更高。已經(jīng)是公司中高層管理人員的徐朝琪，只能頂?shù)揭痪€來。
去海關(guān)這一路上，老徐心里一直在打鼓。這么大的雨雪，海關(guān)關(guān)員能否準(zhǔn)時趕到單位？外面還在下著大雨，貨物能否及時查驗(yàn)？如果車輛上午之前不能趕到上海口岸，不能下午趕回公司再運(yùn)一趟，那么這批筆記本電腦訂單就有延誤的危險。海關(guān)9點(diǎn)才上班，但老徐剛進(jìn)海關(guān)監(jiān)管場站卡口，就看到了監(jiān)控一科關(guān)員戴彬冒著大雨在集裝箱邊查驗(yàn)。家在內(nèi)蒙古的小戴，為了初八一早能準(zhǔn)時到崗，選擇初五南下的列車，當(dāng)天凌晨3點(diǎn)就告別一年才相聚一次的爺爺奶奶和爸爸媽媽，冒零下二十七度嚴(yán)寒、頂著風(fēng)雪，經(jīng)過四十多個小時硬座，終于在初七趕到昆山。為了緩解企業(yè)三急，小戴和同事們初八一早7點(diǎn)半就到了單位進(jìn)行實(shí)貨查驗(yàn)，四個半小時冒雨連軸查驗(yàn)，共驗(yàn)放單證102票，貨值950多萬美元。
在小戴和同事們的努力下，徐朝琪的急貨在10點(diǎn)鐘左右就查驗(yàn)無誤放行。老徐甚至都沒來得及說聲感謝，就匆匆趕回公司，協(xié)調(diào)下午急貨的處理。（文/戴彬、鄭明、陳慨然）
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