④拖柜交接單，注明拖柜時間、地點(diǎn)、聯(lián)系人、電話 (若shipper有特殊要求如車架一定要20架，裝食品的需做柜檢，木制品需做熏蒸等等，也應(yīng)一并告知。)
依據(jù)④至貨主指定地裝貨，貨柜到達(dá)后，由貨主自行裝柜，封好封簽后，再由拖車公司憑③+⑤拖柜進(jìn)碼頭
⑥六聯(lián)附頁 留底作為港務(wù)費(fèi)結(jié)算聯(lián)
** op跟蹤拖柜情況，取得柜號和封簽，并與船東貨主核對，特別是一家貨主同出好幾票貨時一定要和貨主核對正確。另外在貨柜進(jìn)場后，還可以登陸碼頭的門戶網(wǎng)站查詢船東、柜型、封簽等。
ⅱ、場裝
①事先通知堆場安排場裝計(jì)劃，與貨主確定場裝時間，傳真一份進(jìn)倉圖給貨主(附上op的電話傳真)
②取得設(shè)備交接單
③貨主將貨物運(yùn)至堆場前，堆場應(yīng)將柜子吊好
④填寫場裝計(jì)劃，注明裝柜時間、聯(lián)系人、電話 (若shipper有特殊要求如車架一定要20架，裝食品的需做柜檢、木制品需做熏蒸等等，也應(yīng)一并告知。)
⑤若場裝完畢，應(yīng)向貨主求證是否已將貨物裝滿可以將貨柜拖進(jìn)碼頭。
⑥若貨柜可進(jìn)場，取得柜號和封簽并與碼頭核對。
ⅲ、貨柜進(jìn)場后，安排外勤至碼頭蓋進(jìn)場章(蓋排載單第6聯(lián)上)。
三、邊檢
1、 若所排船舶是直行美國、日本、韓國、臺灣的均需在開航前兩天內(nèi)填寫邊檢單至邊檢查站，放行后連同已放行的6、7、8聯(lián)送至碼頭。
2、 若邊檢查驗(yàn)(與海關(guān)差不多做法一樣)，但若是場裝的可至堆場找理貨蓋章，再去邊防站放行。
四、對集裝箱的特殊要求
1、柜檢柜(一般出口貨物為食品類才需要)，應(yīng)盡早通知協(xié)檢員預(yù)計(jì)拖裝或者場裝的時間，傳真排載單以便安排柜檢計(jì)劃。柜檢大約需要半個工作日， 協(xié)檢員填寫 (包括以下有效內(nèi)容：報檢編號、箱號、規(guī)格、溫度、檢驗(yàn)評定、協(xié)檢員簽章、檢驗(yàn)員簽章，并加蓋公章)向商檢局提出申請，至指定堆場自檢合格的集裝箱處進(jìn)行集裝箱適載檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，由商檢局出具中華人民共和國出入境檢驗(yàn)檢疫集裝箱檢驗(yàn)檢疫合格單(簡稱柜檢單)，其中正本交給報關(guān)行以供換取通關(guān)單，副本上加蓋“本聯(lián)供產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)查驗(yàn)集裝箱和存檔之用”，由業(yè)務(wù)員交還貨主。協(xié)檢員在一編號內(nèi)的柜檢單發(fā)放完畢后，填寫出境集裝箱裝載貨物登記表后，審核蓋章送商檢局核銷。
2、若貨物為運(yùn)往歐洲等國家的木制品或貨物所使用的是木質(zhì)托盤、木制包裝，則應(yīng)經(jīng)過熏蒸，這是目的港的要求。熏蒸前，先確定貨主的貨物是否備齊，提前拖柜或場裝準(zhǔn)備熏蒸。
* 所需熏蒸材料有: ①輸歐貨物木質(zhì)包裝材料聲明(公章)②報檢委托書(公章)
③一份由貨主出具的委托報檢保函(公章)④貨物發(fā)票(公章)
⑤貨物裝箱清單(公章)
⑥如果由于天氣原因，貨物的外包裝被淋濕，可能導(dǎo)致標(biāo)識加蓋不清，又因交貨時間緊迫，需在規(guī)定時間內(nèi)加蓋標(biāo)識并熏蒸，故出具一份保函以備熏蒸。
* 材料交給報關(guān)行后，由報關(guān)行向商檢局預(yù)約熏蒸。熏蒸時間為24小時，熏蒸后取得由商檢局印發(fā)的熏蒸證書。由于熏蒸時間較長，放氣后方可進(jìn)場、申報、報關(guān)，故應(yīng)提前作安排 。
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