違規(guī)金額直接影響到處罰程度，所以是企業(yè)考慮是否實施主動披露的重要原因。如果違規(guī)金額過大，向海關(guān)提出主動披露后是否會被諒解，是否能減輕處罰，這些都是企業(yè)心存疑慮的一點。以下的案例或者可以帶來一些啟示。
安徽省某運輸系統(tǒng)有限公司，2021年向海關(guān)申報出口單軌列車時，將dap（目的地交貨）的價格申報為fob價格，實際價格為2.7億元，申報價格為2.8億元，多申報運費1千萬元，影響出口退稅額130萬元。以上的違規(guī)金額可謂是巨大。
2022年8月該企業(yè)向海關(guān)提出了主動披露，海關(guān)經(jīng)過調(diào)查，2023年3月做出了處罰決定。對該企業(yè)在2021年8月后的違規(guī)行為，按一年內(nèi)主動披露免于處罰的規(guī)定，不予處罰。對2021年8月前超過一年的違規(guī)行為，減輕處罰，最終決定處罰9萬元。相對于企業(yè)的違規(guī)金額，這幾乎是最輕的處罰了。
如果企業(yè)沒有實施主動披露，而是被海關(guān)稽核發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，按行政處罰實施條例的規(guī)定，將處于申報價格10%-50%的罰款，也即是說至少要交2.8億的10%，約2800萬元的處罰。
所以企業(yè)在考慮主動披露時，首要的因素是披露時間，1年內(nèi)的違規(guī)行為免于處罰，即使超過1年的違規(guī)行為也可以減輕處罰。除非有其他更有效的辦法，否則主動披露仍是現(xiàn)階段解決企業(yè)違規(guī)風險的最好手段。
參考：海關(guān)行政處罰實施條例
第十五條 進出口貨物的品名、稅則號列、數(shù)量、規(guī)格、價格、貿(mào)易方式、原產(chǎn)地、啟運地、運抵地、最終目的地或者其他應當申報的項目未申報或者申報不實的，分別依照下列規(guī)定予以處罰，有違法所得的，沒收違法所得：
(五)影響國家外匯、出口退稅管理的，處申報價格10%以上50%以下罰款。
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