運(yùn)動(dòng)護(hù)膝清溪保稅物流園一日游報(bào)關(guān)代理
對(duì)于絕大多數(shù)東莞服裝類型的加工貿(mào)易手冊(cè)工廠來(lái)講,由于國(guó)外訂單的回流,今年的訂單量比往年明顯增長(zhǎng)很多,無(wú)論是每周出貨頻率還是單次出貨量都高出許多,真可算的上多年難得一遇的小高潮.
生意好了固然是好事,可是也會(huì)遇到一些小難題.比如說(shuō):東莞清溪某服裝合同手冊(cè)廠,忽然接到多年的老客戶電話,說(shuō)要代加工一批很小的訂單,你到底是接不接?不接以后生意有可能都沒(méi)得做了；不賺錢接下來(lái)吧,如何交貨都成了一個(gè)棘手的問(wèn)題?不到一百公斤的貨通過(guò)中港車走香港一日游,那豈不虧死了；有沒(méi)有一個(gè)即省錢又高效的辦法解決這個(gè)尷尬的難題呢?想必很多工廠都為此而頭痛過(guò).今天小編就以一個(gè)實(shí)際案例為大家支支招,也許看完以下內(nèi)容,你就不再范難了.
基本狀況正如小編上面所描述相同,不同之處在于此出貨工廠在東莞清溪一三來(lái)一補(bǔ)企業(yè),貨物是運(yùn)動(dòng)護(hù)膝,重量?jī)H僅只有71kg，進(jìn)口廠商是塘廈某知名運(yùn)動(dòng)品牌企業(yè),要求所有出口報(bào)關(guān)手續(xù)由出口廠商負(fù)責(zé),而進(jìn)口商只配合提供進(jìn)口清關(guān)文件,整個(gè)進(jìn)出口物流成本必須有效控制在合理的區(qū)間,且交貨日期要求也很苛刻.
如何尋找到一個(gè)即省時(shí)又省錢的進(jìn)出口物流方案呢?辦法不是沒(méi)有.讓我們來(lái)分析一下,如果選擇走中港一出一進(jìn),雖然操作簡(jiǎn)單,但是單單運(yùn)輸費(fèi)也要差不多三千了,不可取；如果走虎門保稅區(qū),雖然說(shuō)已經(jīng)節(jié)省了運(yùn)輸成本,但路程還是有點(diǎn)遠(yuǎn),綜合成本還是偏高,同樣不可行;如果能在清溪附近找到保稅物流園來(lái)操作,豈不是最便捷的方案呢?經(jīng)過(guò)一番了解和對(duì)比,終于確定了清溪保稅物流園進(jìn)出口方案的可行性,接下來(lái)開始著手準(zhǔn)備出口報(bào)關(guān)文件完成車輛備案；
出口方提供報(bào)關(guān)資料：合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、倉(cāng)儲(chǔ)合同、手冊(cè)表頭復(fù)印件、報(bào)關(guān)申報(bào)要素（注明：型號(hào)/規(guī)格/品牌/成份/品牌類型/享惠情況等）；
車輛備案資料：車輛行駛證復(fù)印件、車輛所屬企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件、車身重量證明（加蓋過(guò)磅企業(yè)公章的過(guò)磅單正本）；
進(jìn)口方(加工貿(mào)易)提供報(bào)關(guān)資料:合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、報(bào)關(guān)申報(bào)要素（注明：型號(hào)/規(guī)格/品牌/成份/品牌類型/享惠情況等）。
如:運(yùn)動(dòng)護(hù)膝 hs code：9506919000 一般的體育活動(dòng)、體操或競(jìng)技用品 (一般的體育活動(dòng)、體操或競(jìng)技用品包括設(shè)備) 進(jìn)口關(guān)稅稅率:6% 進(jìn)口增值稅稅率:13% 海關(guān)監(jiān)管條件:無(wú)
報(bào)關(guān)申報(bào)要素信息如下:1:品名；2:品牌類型；3:出口享惠情況；4:用途；5:種類；6:品牌[中文及外文名稱]；7:型號(hào)；8:gtin；9:cas；10:其他[非必報(bào)要素，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況填報(bào)]；
清溪保稅物流園區(qū)一日游操作流程：
1、進(jìn)出口方提供報(bào)關(guān)資料和車輛備案信息，核對(duì)資料無(wú)誤后開始報(bào)關(guān)。提供報(bào)關(guān)資料同時(shí)，出口方核銷單進(jìn)行備案，進(jìn)口方給報(bào)關(guān)公司進(jìn)行網(wǎng)上授權(quán)報(bào)關(guān)；
2、出口方安排車輛（普通貨車即可）將貨送入清溪保稅物流園區(qū)，貨到物流園區(qū)后開始出口報(bào)關(guān)；
3、出口報(bào)關(guān)完成后貨物進(jìn)入園區(qū)，（不需要卸貨）開始進(jìn)口報(bào)關(guān)，進(jìn)口報(bào)關(guān)完成后車輛即可出園區(qū)；
4、貨出清溪保稅物流園區(qū)后就可將貨直接送到收貨工廠；
5、以上操作流程如報(bào)關(guān)資料提前一天給到報(bào)關(guān)公司，次日一早將貨送到清溪保稅物流園區(qū)當(dāng)天可操作完成所有流程。
最后,一起來(lái)學(xué)習(xí)一下:清溪保稅物流園一日游進(jìn)出口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)：
1.一日游進(jìn)出口報(bào)關(guān)單份數(shù)必須相同，一份出口報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)一份進(jìn)口報(bào)關(guān)單，不能一份出口對(duì)應(yīng)多份進(jìn)口，也不能多份出口對(duì)應(yīng)一份進(jìn)口；
2.一日游進(jìn)出口報(bào)關(guān)單項(xiàng)數(shù)必須相同，出口報(bào)關(guān)單一項(xiàng)對(duì)應(yīng)進(jìn)口報(bào)關(guān)單一項(xiàng)，不能一項(xiàng)出口對(duì)應(yīng)多項(xiàng)進(jìn)口，也不能多項(xiàng)出口對(duì)應(yīng)一項(xiàng)進(jìn)口。進(jìn)出口報(bào)關(guān)單商品項(xiàng)數(shù)必須是順序?qū)?yīng)，即進(jìn)口報(bào)關(guān)單第一項(xiàng)對(duì)應(yīng)出口報(bào)關(guān)單第一項(xiàng)，不能一項(xiàng)對(duì)應(yīng)多項(xiàng)，也不能第一項(xiàng)對(duì)應(yīng)第二項(xiàng)；
3.一日游進(jìn)、出口報(bào)關(guān)單件數(shù)、毛重、凈重、商品編碼，第一數(shù)量、申報(bào)數(shù)量必須一致，價(jià)格不能倒掛（進(jìn)口價(jià)格必須高于或者等于出口價(jià)格）；
4.出口報(bào)關(guān)單先申報(bào)，進(jìn)口報(bào)關(guān)單的關(guān)聯(lián)報(bào)關(guān)單加上對(duì)應(yīng)出口報(bào)關(guān)單號(hào)；
5.征稅車輛可以先申報(bào)報(bào)關(guān)申請(qǐng)單和核放單，但一定要等繳稅核稅完成后再通知車輛進(jìn)出物流中心；
6.保稅監(jiān)管場(chǎng)所填報(bào)4469w；
7.車輛進(jìn)出物流中心無(wú)需刷卡（采用車輛識(shí)別系統(tǒng)，ic卡作為備用，識(shí)別不到車牌則需刷卡）；
8.錄清單一定要注意（貨物流向），一日游為二線，倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)區(qū)為二線，倉(cāng)儲(chǔ)出區(qū)給國(guó)內(nèi)企業(yè)或倉(cāng)儲(chǔ)出區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)到其它國(guó)內(nèi)監(jiān)管區(qū)域?yàn)槎€，倉(cāng)儲(chǔ)出區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)到一線口岸出境為一線，中心內(nèi)轉(zhuǎn)倉(cāng)為區(qū)內(nèi)。
關(guān)于運(yùn)動(dòng)護(hù)膝清溪保稅物流園一日游報(bào)關(guān)代理案例就為大家分享到這兒,在此感謝諸位客戶的信任和支持.由于時(shí)間和能力有限,以上內(nèi)容中可能存在錯(cuò)誤或不到位的地方,歡迎大家批評(píng)指正,或通過(guò)留言方式,小編看到會(huì)及時(shí)調(diào)整改正.
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