從2022年進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，全國42各關區(qū)內(nèi)總進出口值為42萬億元人民幣。排前十位的關區(qū)分別為上海海關，深圳海關，南京海關，青島海關，寧波海關，天津海關，黃埔海關，廣州海關，杭州海關，廈門海關。前十位關區(qū)的進出口總值為31.7萬億元人民幣，占整體的75%。
要評價一個海關的執(zhí)法力度，以執(zhí)法處罰件數(shù)為一個直觀的評價標準。一般來說，進出口總值越高，海關的執(zhí)法處罰件數(shù)就越多。理論上是這樣的，實際上也有例外。2022年度全國海關內(nèi)有3個關區(qū)的行政處罰件數(shù)過萬，分別為深圳海關（10,843件），廣州海關（16,110件），拱北海關（12,927件）。深圳和廣州都是進出口總值超過萬億元的大關區(qū)，行政處罰件數(shù)多還可以理解。但拱北海關的進出口總值僅為5千億元，排名第18位，為何行政處罰件數(shù)也過萬件呢？
拱北海關12,927件行政處罰案件中,有2500件是簡易處罰程序，這些基本都是針對旅檢通道水客的處罰。這就可以解釋為何處罰件數(shù)多的原因了。
但是從處罰金額來看，拱北海關也絲毫不遜色，2022年罰沒金額為1.5億元人民幣。同期深圳海關的罰沒金額為1.8億元，廣州海關的罰沒金額為1.4億元。
拱北海關以僅僅5千億元的進出口總值，創(chuàng)造1.5億元的罰款，從這個角度看可以評為執(zhí)法力度最大的海關。該關區(qū)的企業(yè)要更加注重合規(guī)管理，要以主動披露化解通關風險。
2022年各關進出口總值和行政處罰件數(shù)對比
序號 關別 進出口總值（億元） 行政處罰件數(shù)（件）
1 上海海關 77152.3 4247
2 深圳海關 64649.2 10843
3 南京海關 35451.3 2095
4 青島海關 32701.0 3336
5 寧波海關 24950.1 1862
6 天津海關 20106.4 2598
7 黃埔海關 17151.6 1669
8 廣州海關 17062.0 16110
9 杭州海關 15586.8 2130
10 廈門海關 12706.6 2068
11 大連海關 9602.4 403
12 成都海關 7883.6 335
13 南寧海關 7828.3 4343
14 北京海關 7330.7 468
15 鄭州海關 7316.4 237
16 重慶海關 6582.4 417
17 濟南海關 5944.5 207
18 拱北海關 5503.8 12927
19 石家莊海關 4510.7 182
20 烏魯木齊海關 4471.8 1334
21 西安海關 4174.0 135
22 福州海關 3845.4 651
23 武漢海關 3578.8 238
24 合肥海關 3448.4 40
25 湛江海關 3270.5 1481
26 南昌海關 2160.8 114
27 昆明海關 2108.7 1412
28 哈爾濱海關 2103.9 358
29 長沙海關 1926.0 278
30 汕頭海關 1770.3 408
31 海口海關 1756.1 480
32 江門海關 1490.0 210
33 沈陽海關 1358.7 78
34 呼和浩特海關 901.4 279
35 長春海關 639.8 56
36 滿洲里海關 632.0 51
37 貴陽海關 305.5 46
38 太原海關 297.6 30
39 蘭州海關 295.9 9
40 銀川海關 87.9 21
41 拉薩海關 28.6 24
42 西寧海關 5.9 5
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