6月23日，一批出口至非洲的紡織品在杭州海關(guān)隸屬湖州海關(guān)順利通關(guān)，經(jīng)由“長(zhǎng)興-乍浦-寧波”內(nèi)河支線到達(dá)寧波港區(qū)。據(jù)悉，這是繼“湖州（安吉）—上海”內(nèi)支線后湖州開通的第二條內(nèi)河支線。
“長(zhǎng)興-乍浦-寧波”內(nèi)河支線集裝箱運(yùn)輸模式是利用杭州海關(guān)區(qū)域大通關(guān)平臺(tái)，開展“屬地報(bào)關(guān)、乍浦驗(yàn)放”的通關(guān)模式。該通關(guān)模式下，企業(yè)可在長(zhǎng)興報(bào)關(guān)，貨物通過班輪內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸至乍浦港查驗(yàn)放行，最終轉(zhuǎn)關(guān)至寧波出口，可以有效降低物流運(yùn)輸成本，預(yù)計(jì)每個(gè)標(biāo)箱節(jié)省費(fèi)用100元以上。
湖州地處長(zhǎng)三角中心區(qū)域，是滬、杭、寧三大城市的共同腹地，是連接長(zhǎng)三角南北兩翼和東中部地區(qū)的節(jié)點(diǎn)城市，其內(nèi)河運(yùn)輸是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn)，具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。“此次我們利用的‘長(zhǎng)湖申’航線被譽(yù)為中國(guó)的‘小萊茵河’，能融入長(zhǎng)三角的水運(yùn)大通道，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化發(fā)展中有著舉足輕重的地位和作用。”湖州海關(guān)監(jiān)管通關(guān)科科長(zhǎng)沈中輝談到，立足長(zhǎng)湖申線、湖嘉申線的區(qū)域特點(diǎn)，湖州海關(guān)通過積極引導(dǎo)長(zhǎng)興捷通物流集裝箱碼頭開通“長(zhǎng)興—乍浦”內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為遠(yuǎn)洋公司與內(nèi)河碼頭合作外貿(mào)運(yùn)輸創(chuàng)造條件，開展進(jìn)出口箱型匹配并研究制定對(duì)接方案等，同時(shí)也在關(guān)注湖州德清、南潯等縣區(qū)的內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸，大力構(gòu)筑覆蓋湖州全境的外貿(mào)水運(yùn)生態(tài)網(wǎng)。
在此之前，湖州海關(guān)已經(jīng)推出安吉—上海內(nèi)河支線集裝箱通關(guān)業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物可直接在安吉港碼頭向湖州海關(guān)申報(bào)清關(guān)，大大提高了貨物的通關(guān)速度，使得安吉港成為上海國(guó)際航運(yùn)中心西翼重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-5月安吉港進(jìn)出集裝箱6232標(biāo)箱，貨運(yùn)量7.7萬噸，分別增長(zhǎng)43.2%和42.9%。（何耀琦/文）
杭州海關(guān)連續(xù)查獲違規(guī)攜帶瀕危木制品進(jìn)境案雪中通關(guān) 道不盡的暖暖情誼天津港危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)代理服務(wù)公司日本AMADA數(shù)控機(jī)床進(jìn)口清關(guān)大連海關(guān)助力海洋工程模塊通關(guān)“換擋提速”上海進(jìn)口化妝品清關(guān)的流程，看完小白也能懂進(jìn)口椰蓉清關(guān)一站式服務(wù)指導(dǎo)烏魯木齊海關(guān)給力 新疆邊貿(mào)迎來“暖冬”
