近日，深圳市某科技公司以一般貿(mào)易方式向黃埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)申報(bào)進(jìn)口一批電動(dòng)汽車(chē)供電用鋰離子電池，共計(jì)13.1萬(wàn)個(gè)，重12噸。
沙田海關(guān)關(guān)員在對(duì)該批貨物實(shí)施查驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物實(shí)際為鋰離子電池組及其半成品，外觀可見(jiàn)有拆卸、切斷、膠黏物剝離殘留等痕跡，且單體電池部分存在銹蝕情況。現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)初步判斷為固體廢物，隨即按要求擴(kuò)大查驗(yàn)范圍，進(jìn)行100%掏箱查驗(yàn)。經(jīng)進(jìn)一步檢查，共發(fā)現(xiàn)有使用痕跡的鋰離子電池組及其半成品164套（內(nèi)含21700型號(hào)鋰電池13.1萬(wàn)個(gè)），個(gè)別電池組殼體貼有“scrap”（廢品）、“non-conforming”（不合格）等標(biāo)簽。
經(jīng)鑒定，該批貨物為經(jīng)回收的鋰離子電池組及其有缺陷的半成品，已不能按照原用途使用，屬于我國(guó)禁止進(jìn)口固體廢物。目前該案已移交海關(guān)緝私部門(mén)處理。
沙田海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)陳安平表示：“汽車(chē)電池類(lèi)等固體廢物一旦進(jìn)境流入市場(chǎng)，很可能會(huì)給電動(dòng)汽車(chē)使用帶來(lái)安全隱患。而且這類(lèi)固體廢物在回收過(guò)程中，也會(huì)對(duì)水體、土壤等造成嚴(yán)重破壞，形成污染。沙田海關(guān)將繼續(xù)加大打擊洋垃圾走私力度，維護(hù)生態(tài)環(huán)境安全。”（濮宣/文）
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