近日，廣州海關(guān)在白云國際機(jī)場空港口岸試點(diǎn)“智慧旅檢”監(jiān)管改革，海關(guān)監(jiān)管更為高效，守法旅客通關(guān)時間同比壓縮50%。
12月25日15時許，來自東南亞、中東、非洲等地的近十個航班陸續(xù)抵達(dá)白云國際機(jī)場t1航站樓，約1500名入境旅客通過旅檢通道快速通關(guān)。旅客行走之間，智能體溫監(jiān)測系統(tǒng)自動采集完成體溫監(jiān)測、放射性物質(zhì)定位檢測儀對旅客是否攜帶放射性超標(biāo)物質(zhì)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測。
廣州海關(guān)所屬廣州白云機(jī)場海關(guān)推進(jìn)“智能+”應(yīng)用，關(guān)員佩戴5g眼鏡、手腕平板等“智能穿戴”設(shè)備，在旅檢通道上對進(jìn)出境旅客及其行李物品進(jìn)行監(jiān)管。小巧的5g智能眼鏡形似沒有鏡片的黑色半框眼鏡，鏡框轉(zhuǎn)角處裝有一塊小型反射式屏幕、攝像頭。而手腕平板設(shè)備則是一個手機(jī)大小、與海關(guān)綜合指揮平臺相聯(lián)動的智能終端。在每分鐘近百人通過的海關(guān)通道上，這兩個智能監(jiān)管“神器”輔助關(guān)員在人群中精準(zhǔn)捕捉、人臉識別，一旦遇到高風(fēng)險對象立即發(fā)出報警信號，而正常旅客則快速通行、無感通關(guān)。
“以前每年回國，感覺還是要排隊過關(guān)。但是這次回來從下飛機(jī)開始，托運(yùn)行李已經(jīng)進(jìn)行先期機(jī)檢。旅檢通道上關(guān)員的穿戴設(shè)備也很高科技，測溫、測輻射全程不停頓，科技感很強(qiáng)，通關(guān)速度很快。”剛從伊斯坦布爾飛抵廣州的李女士感受到了海關(guān)通關(guān)的新變化。
廣州白云國際機(jī)場作為世界上最繁忙的國際航空樞紐之一，2019年旅客吞吐量首次突破7000萬人次，其中進(jìn)出境旅客約1800萬人次，同比增長約9%。為了讓廣大進(jìn)出境旅客感受到快速便捷通關(guān)的體驗(yàn)，廣州海關(guān)依托空港口岸海關(guān)綜合指揮平臺，采集海量旅客通關(guān)信息、旅客風(fēng)險信息、人臉識別信息、行李機(jī)檢圖像、全景視頻影像、機(jī)場運(yùn)控信息建立海關(guān)旅客監(jiān)管“大數(shù)據(jù)池”，通過人工智能分析、深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，實(shí)現(xiàn)人臉識別、行李追蹤、3d全景、視頻跟蹤等功能，支撐對高風(fēng)險旅客和行李物品的精準(zhǔn)畫像和智能識別，通過建立全方位的進(jìn)出境旅客及行李物品智慧監(jiān)控體系，推動監(jiān)管精準(zhǔn)度更高，旅客通關(guān)速度更便捷。
“海關(guān)綜合指揮平臺可以對進(jìn)出境旅客和行李物品進(jìn)行風(fēng)險智能分析，并將風(fēng)險分析結(jié)果通過智能穿戴設(shè)備實(shí)時推送至現(xiàn)場關(guān)員。所有的進(jìn)出境旅客從下飛機(jī)開始就進(jìn)入了海關(guān)監(jiān)控視野。關(guān)員佩戴的5g眼鏡、手腕平板，在人群中可以1秒鐘識別出高風(fēng)險對象，觸發(fā)震動報警提醒現(xiàn)場關(guān)員進(jìn)行攔截。”廣州白云機(jī)場海關(guān)旅檢一處副處長陳新羿介紹。
廣州海關(guān)今年在白云國際機(jī)場推出一系列“智慧旅檢”改革舉措。通過進(jìn)境“先期機(jī)檢”將托運(yùn)行李查驗(yàn)與旅客通關(guān)同步進(jìn)行，人均通關(guān)時間壓縮5-8分鐘；通過海關(guān)和安檢出境環(huán)節(jié)“三互三聯(lián)”聯(lián)合查驗(yàn)，有效整合口岸監(jiān)管資源，旅客出境一次檢查即可辦結(jié)通關(guān)及登機(jī)手續(xù)；在全國率先啟用微信小程序“旅客指尖申報”，旅客可在進(jìn)出境前提前進(jìn)行在線申報。此次試點(diǎn)的5g眼鏡、手腕平板等“智能穿戴”設(shè)備下一步也將在關(guān)區(qū)其他旅檢口岸推廣使用。（關(guān)悅/文）
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