昨日，一輛滿載著塑料粒子的集裝箱卡車緩緩駛?cè)雽幉ū眮龈鄱诖a頭。北侖海關(guān)的大型集裝箱檢查設(shè)備對貨物進行了快速掃描，圖像實時傳輸至海關(guān)機檢圖像分析崗位。“這票貨物與申報資料吻合，可以放行。”兩分鐘后，海關(guān)下達了放行指令。
機檢查驗讓外貿(mào)企業(yè)享受了快捷服務(wù)。據(jù)北侖海關(guān)最新統(tǒng)計，去年關(guān)區(qū)機檢報關(guān)單3.58萬票，查驗集裝箱11萬標箱，同比分別增長45.49%和21.74%。
機檢查驗是近年來海關(guān)監(jiān)管查驗積極推進非侵入式查驗、不斷向科技要效率的見證。據(jù)寧波海關(guān)查驗指揮中心關(guān)員馬路平介紹，機檢查驗是海關(guān)利用大型集裝箱檢查系統(tǒng)（簡稱h986系統(tǒng)）對集裝箱貨物進行掃描成像，通過分析圖像判斷貨物與申報是否相符的一種查驗手段。三年前，北侖海關(guān)只有一臺h986大型機檢系統(tǒng)，近幾年他們加大了機檢查驗力度，新增二臺機檢設(shè)備，最新的fs3000大型集裝箱檢查設(shè)備是目前全國海關(guān)系統(tǒng)領(lǐng)先的科技軍。
為最大限度發(fā)揮這些先進設(shè)備的功能，承擔著寧波口岸90%以上進出口貨物監(jiān)管重任的北侖海關(guān)，在全國率先推出“集中機檢模式”。其主要做法是：將分散在各個碼頭的機檢查驗接單、分析、復核、返單崗位合并，成立查驗指揮中心；各碼頭的機檢查驗圖像通過光纖統(tǒng)一傳輸?shù)街行模瑢崿F(xiàn)“貨物分散過機、圖像集中分析”。
“機檢查驗無需開箱、倒箱，而且不會出現(xiàn)一些真空包裝物品開箱后物品體積增大的問題，最關(guān)鍵的還是速度給力。”正在海關(guān)查驗指揮中心等候查驗結(jié)果的寧波英豪國際物流有限公司報關(guān)員小嚴高興地說，運用x光射線查驗后，正常貨物幾分鐘就能辦理放行手續(xù)。
海關(guān)查驗手段的創(chuàng)新，增強了寧波市外貿(mào)企業(yè)的競爭力。據(jù)專家測算，機檢查驗每年可為寧波進出口企業(yè)節(jié)約時間245萬小時，省下物流費用3000多萬元，給企業(yè)帶來的間接效益超億元。 （吳嫻/文）
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